Sáng kiến kinh nghiệm Hướng dẫn học sinh chế tạo hệ thống gọi điện thoại cho người thân khi xe máy gặp nạn

 BÁO CÁO KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU, ỨNG DỤNG SÁNG KIẾN
 1. Lời giới thiệu 
 Ở Xã hội Việt Nam hiện nay, ngành giao thông đang trong đà phát 
triển. Hiện nay trên thị trường tồn tại rất nhiều phương tiện khác nhau để đáp 
ứng nhu cầu đi lại của người tiêu dùng. Và chúng ta không thể không kể đến 
một phương tiện phổ biến đó chính là xe máy.Việc sử dụng xe máy của những 
người khi đi làm xa, những người đi du lịch bằng xe máy, thói quen của mọi 
người vừa đi xe vừa sử dụng điện thoại di động đã dẫn đến không ít các tai nạn 
giao thông đáng tiếc.
 Những tai nạn có thể bất ngờ ập đến bất cứ lúc nào, tuy nhiên có không ít 
trường hợp sau khi gặp phải tai nạn, những người xung quanh không thể nào 
thông báo đến người thân của nạn nhân vì điện thoại của họ khóa máy và không 
có thông tin liên lạc của người thân. Chính vì như vậy tôi đã bắt tay vào việc 
thực hiện nghiên cứu đề tài : Hướng dẫn học sinh chế tạo hệ thống gọi điện 
thoại cho người thân khi xe máy gặp nạn.
 2. Tên sáng kiến: 
 “Hướng dẫn học sinh chế tạo hệ thống gọi điện thoại cho người 
thân khi xe máy gặp nạn.” 
3. Tác giả sáng kiến:
- Họ và tên: Phùng Thị Thiết.
- Địa chỉ tác giả sáng kiến: Trường THCS Hoàng Lâu – Huyện Tam Dương – 
Tỉnh Vĩnh Phúc.
- Số điện thoại: 0912853378
- E-mail:phungthithiet@gmail.com
4. Chủ đầu tư tạo ra sáng kiến:
 1 Trên thế giới có rất ít đề tài nghiên hệ thống gọi điện thoại cho người thân 
khi gặp tai nạn với mục đích giúp cho mọi người sử dụng các mạch module sim 
tốt hơn, hầu hết những giải pháp này chỉ đáp ứng được một số thiết bị, mang 
tính chất đơn lẻ và chưa đi sâu vào việc chế tạo cảnh báo cho người thân khi xe 
máy gặp nạn.
7.1.2.2. Trong nước 
 Xuất phát từ đam mê cá nhân với các sản phẩm thông minh, trưởng nhóm 
Phan Thế Lâm, hiện đang là sinh viên năm cuối trường ĐH Bách Khoa Hà Nội 
đã dành hơn 1 năm tìm hiểu và thử nghiệm nhiều ý tưởng khác nhau trước khi 
rủ thêm bạn bè tham gia Kawai với thiết bị có tên Savy Helmet's Assistant. Savy 
Helmet's Assistant cho phép người dùng nghe gọi điện thoại, đọc tin nhắn hand-
free khi đang đi đường và đặc biệt là giúp phát hiện sớm các trường hợp tai nạn 
để cảnh báo cho người thân.
 Theo thiết kế chính thức, Savy có dáng trụ tròn, gắn vào phần chân đế 
cong có thể dễ dàng bám dính sát vào bên trong xe máy. Ngoài linh kiện bên 
trong, các chi tiết vỏ ngoài thiết bị đều được đặt làm bằng máy in 3D.
 Savy kết nối với điện thoại người đội qua Bluetooth và được tích hợp cảm 
biến chuyển động kết nối với một vi điều khiển trung tâm. Savy có thể đọc các 
thông số về gia tốc và vận tốc góc gửi về từ cảm biến với tần suất 3 ms/lần, 
tương đương 333 lần/s. Sau đó, vi điều khiển xử lý các giá trị được gửi về để 
xác định xem người đi xe máy có bị tai nạn hay không với độ chính xác khá cao.
 Nếu có tai nạn, thiết bị sẽ kích hoạt điện thoại của người đội mũ gửi cảnh 
báo kèm vị trí của họ trên bản đồ cho người thân qua ứng dụng Savy Helmet's 
Assistant. Trong trường hợp người thân không có kết nối Internet, thiết bị sẽ gửi 
vị trí của người đội cho họ qua SMS. Pin máy cũng cho phép người dùng sử 
dụng trong khoảng 6-8 tiếng đi đường.
 Tại Vĩnh Phúc chưa có tập thể hay cá nhân nào thực hiện dự án này, do 
vậy 
đây là lần đầu tiên dự án “Hướng dẫn học sinh chế tạo hệ thống gọi điện 
thoại cho người thân khi xe máy gặp nạn.” được thực hiện trong tỉnh. 
 3 7.1.4. Thiết kế và chế tạo:
7.1.4.1. Cơ sở thiết kế
 Như chúng ta đã biết, trong những năm qua, khoa học công nghệ và xử lí 
thông tin có những bước tiến vượt bậc và ngày càng phát triển mạnh. Đặc biệt, 
sự ra đời và phát triển nhanh chóng của kĩ thuật số đã làm cho nghành điện tử 
trở lên phong phú và đa dạng hơn. Đã góp phần rất lớn trong việc đưa kĩ thuật 
công nghệ vào mọi lĩnh vực của hoạt động sản xuất, kinh tế và đời sống xã hội. 
Từ những hệ thống lớn đến những hệ thống cá nhân, từ việc điều khiển các máy 
công nghiệp đến thiết bị phục vụ đời sống hằng ngày của con người. Công nghệ 
số thực sự là một bước tiến lớn cho công nghệ hiện nay. Với mong muốn áp 
dụng công nghệ số vào thực tiễn hỗ trợ nạn nhân tai nạn giao thông bất tỉnh nên 
tôi đã thiết kế hệ thống gọi điện thông báo cho người thân khi xe máy gặp nạn. 
 Như vậy, qua quá trình tìm hiểu nghiên cứu các thiết bị đang có trên thị 
trường, tôi đã thấy được những ưu điểm như hoạt động thông minh và tự động 
hóa cao, có độ chính xác lớn. Chính vì vậy, đây là cơ sở nghiên cứu của tôi xây 
dựng lên dự án “Hướng dẫn học sinh chế tạo hệ thống gọi điện thoại cho 
người thân khi xe máy gặp nạn ” 
7.1.4.2 Phương pháp thiết kế cơ khí và nguyên lý hoạt động
 5 + Vi xử lí Arduino Mega2560
 +Module sim 
 + Cảm biến gia tốc
 + Cảm biến va chạm
 + Thiết bị định vị
Hệ thống gọi điện cho người thân khi xe máy gặp nạn
 7 • 1 cổng kết nối USB.
 • 1 jack cắm điện.
 • 1 đầu ICSP.
 • 1 nút reset.
 Arduino Mega 2560 có thể sử dụng hầu hết các shiled dành cho các mạch 
Arduino Uno.
 Module cảm biến gia tốc
 Module cảm biến gia tốc sử dụng là module MPU-6050 GY-521 21 tích 
hợp gia tốc 3 trục + con quay hồi chuyển 3 trục giúp kiểm soát cân bằng hoặc 
định hướng chuyển động, nhận biết sự thay đổi vận tốc,
 Thông số kỹ thuật
 - Chip: MPU-6050 ( 16 bit ADC, 16 bit data out )
 - Giá trị Gyroscapes trong khoảng: +/- 250 500 1000 2000 degree/sec
 - Giá trị Acceleration trong khoảng: +/- 2g, +/- 4g, +/- 8g, +/- 16g
 - Giao tiếp: I2C
 - Nguồn sử dụng: 3V - 5V (DC)
 Module cảm biến va chạm
 Được sử dụng trong nhiều sản phẩm báo hiệu có chấn động, nhận 
biết rung động của vật thể. Đây là loại cảm biến rung dùng lò xo có độ 
nhạy cao tích hợp IC LM393 , ít ảnh hưởng bởi âm thanh bên ngoài. 
Thường dùng trong các hệ thống báo động, chống trộm, nhận biết rung 
động của vật thể.
 9 Relay
 Rơ-le là một công tắc (khóa K). Nhưng khác với công tắc thường là rơ-le 
được kích hoạt bằng điện thay vì dùng tay người. Dùng đóng ngắt điện cơ đơn 
giản với mục đích đóng ngắt các thiết bị điện theo yêu cầu. 
Relay thể rắn.
Nguyên lý relay 5 chân.
 11 định vị được gắn lên phương tiện đến với 3 vệ tinh khách nhau để có thể xác 
định vị trí của phương tiện đó trên mặt đất.
Thông số kỹ thuật của thiết bị định vị Mini A8 :
 – Kích thước: 43.2 x 32 x 13,6 mm
 – Trọng lượng: 30g
 – Kết nối: gsm/gprs/gps
 – Gsm tần số: 850/900/1800/1900 MHz
 – Sạc đầu vào: AC110-220V 50/60 Hz
 – Sạc đầu ra: DC5V 500mA
 – Pin: có thể sạc lại pin 3.7v 500mA pin li-ion
 – Nhiệt độ bảo quản:-40 đến 80 độ
 – Nhiệt độ làm việc:-20 đến 55 độ
 Nguyên lý hoạt động của hệ thống
 Nguyên lý hoạt động của hệ thống như sau: Khi xảy ra tai nạn thì thiết bị 
cảm biến va chạm sẽ đo được va chạm của lực tác động vào xe. Sau đó thiết bị 
cảm biến gia tốc sẽ tính được độ mức của cảm biến va chạm đến mức ngưỡng . 
Thiết bị module sim sẽ tự động kích hoạt xác định ví trí và gọi về cho gia đình 
nạn nhân. 
 Hình 1
 13 vực có tín hiệu sóng thông tin. Hệ thống được kết nối bằng các module vì thế độ 
bề chưa cao.
 Kết luận
 Sau một thời gian nghiên cứu và thực hiện, thấy được sản phẩm có những 
lợi ích rất to lớn cùng với tính thiết thực cao. Hệ thống tuy không phải lần đầu 
tiên được nghiên cứu và thực hiện trên thế giới nhưng đây cũng được coi là một 
thành công khá lớn trong lĩnh vực này. Nó đã vượt xa được các nghiên cứu khoa 
học đang có hiện tại. Vì thế “Hướng dẫn học sinh chế tạo hệ thống gọi điện 
thoại cho người thân khi xe máy gặp nạn” cần được áp dụng vào thực tế để 
giúp ích cho học sinh khi làm nghiên cứu sáng tạo khoa học kỹ thuật.
 Kiến nghị
 Vì đây là một hệ thống rất hữu ích cho những người tham gia giao thông nên 
tôi mong rằng hệ thống sẽ được áp dụng vào thực tiễn để giảm những thiệt hại 
về người và của khi các tai nạn không đáng xảy ra, có thể lan tỏa rộng rãi và sản 
xuất nhiều trong nước mọi các phương tiện giao thông cải thiện những tình 
trạng không đáng có khi tham gia giao thông.
8. Những thông tin cần bảo mật. không
9. Các điều kiện cần thiết để áp dụng sáng kiến.
+ Nguồn lực: - Học sinh đội tuyển KHKT.
 - Giáo viên: Vững chuyên môn, trách nhiệm, nhiệt tình.
+ Thời gian: Bố trí thời gian phù hợp trong các giờ chính khóa.
+ Cơ sở vật chất: Tài chính, linh kiện thiết bị...
 15 STT Tên tổ chức/cá Địa chỉ Phạm vi/Lĩnh vực áp dụng 
 nhân sáng kiến
 1 Học sinh đội tuyển Trường THCS Lĩnh vực khác
 KHKT Hoàng Lâu – Tam 
 Dương – Vĩnh 
 Phúc.
HoàngLâu, ngày.....tháng.....năm 2019 HoàngLâu, ngày 05 tháng 03 năm 2019
 Thủ trưởng đơn vị Tác giả sáng kiến
 (Ký tên, đóng dấu) (Ký, ghi rõ họ tên)
 Nguyễn Việt Trung Phùng Thị Thiết
 Tam Dương, ngày 5 tháng 3 năm 2019
 TM. HỘI ĐỒNG SÁNG KIẾN HUYỆN TAM DƯƠNG
 CHỦ TỊCH HỘI ĐỒNG
 PHÓ CHỦ TỊCH UBND HUYỆN
 ĐinhVăn Mười
 17